Allit AG Kunststofftechnik

29 Alles sicher zwischen –40 °C und +150 °C. Oder umgekehrt. Von der Geschmackssicherheit der Getränke- industrie zur Verkehrs- und Menschenschutz- sicherheit: Als es in der Autoindustrie noch Vergaser gab, gab es auch Allit-Vergaser- schwimmer, genauer einen dünnwandigen Hohlkörper-Vergaserschwimmer. Unser erstes europäisches Verfahrenspatent, später sogar Weltpatent. Wir entwickelten eine Kunststoff- alternative zu bestehenden Metallprodukten, mit der Anforderung, 100% dicht zu sein und zu bleiben. Und sei es bei –40 °C in Skandina- vien – der Schwimmer „schwamm“ im Vergaser, der sich wiederum nach einigen Kilometern auf 150 °C erwärmen konnte. Diese Schwankungen waren die größte Heraus- forderung für das sensibelste Teil am Schwim- mer, die Schweißnaht. Eine Aufgabe, wie wir sie lieben: Wir entwickelten eine eigene Schwim- mer-Schweißmaschine, da der Schwimmer für die herkömmlichen Verarbeitungsverfahren zu empfindlich war. Immer wieder brach er an den Fügestellen auf. Allit entwickelte deshalb ein Fügeverfahren, bei dem der Kunststoff be- rührungslos erhitzt wurde, und überprüfte die Qualität im Vakuum und unter dem Mikroskop. Die Serienproduktion konnte beginnen, und 15.000 Stück pro Tag, mehrere Millionen ins- gesamt, verließen unser Werk, um in den Ver- gasern großer deutscher Automobilhersteller verbaut zu werden. Zuvor jedoch wurde jeder einzelne Schwimmer auf seine Dichtheit hin überprüft – und hielt dem Test stand.